徹底瘋狂!兩市成交額不足7000億,有個(gè)股暴跌96%,也有新股大漲752%

2024-06-05 15:55:19 來(lái)源: 每日經(jīng)濟新聞

  6月5日,市場(chǎng)全天震蕩走低,滬指領(lǐng)跌。截至收盤(pán),滬指跌0.83%,深成指跌0.8%,創(chuàng )業(yè)板指跌0.54%。

  板塊方面,車(chē)路云、軍工等少數板塊上漲,房地產(chǎn)、虛擬電廠(chǎng)、工業(yè)金屬、家用電器等板塊跌幅居前。

  總體上個(gè)股跌多漲少,全市場(chǎng)超4600只個(gè)股下跌。滬深兩市今日成交額6886億,較上個(gè)交易日縮量571億。

  市場(chǎng)量能仍然不足,周一的放量似乎是曇花一現。

  數據顯示,時(shí)隔127天(或4個(gè)多月),兩市成交額再度低于7000億元,僅6886億元,市場(chǎng)的交投熱情又降至冰點(diǎn)。

  在縮量的情況下,今天主要股指沒(méi)能穩住,尾盤(pán)最后30分鐘出現了明顯跳水。

  不過(guò),短線(xiàn)行情倒是十分“瘋狂”——既有個(gè)股暴跌96%,也有新股大漲752%。

  甚至5月24日之后連跌了7天的ST板塊,今天盤(pán)中也深水翻紅,尾盤(pán)差點(diǎn)就止跌了。

  這是否意味著(zhù),再堅持堅持,就能等來(lái)轉機?

  量能仍在萎縮,車(chē)聯(lián)網(wǎng)板塊或成破局關(guān)鍵

  數據顯示,今天之前,兩市成交額不足7000億元的交易日,年內共有10個(gè),均發(fā)生在1月份;最近的一次是1月30日。

  2月初,A股開(kāi)啟反彈行情,迄今談不上完全結束。只是從5月底開(kāi)始,量能的持續萎縮,令市場(chǎng)缺乏上行動(dòng)力。

  以滬指為例,經(jīng)過(guò)多日回調后,當前的點(diǎn)位在年線(xiàn)附近爭奪。

  有投資大V表示:

  “從目前的技術(shù)指標來(lái)看,指數這里應該是要做一個(gè)震蕩,讓均線(xiàn)收攏一下,然后再選方向了!

  “當然對于大部分人來(lái)說(shuō),當下的操作難度依然是hard……”

  就像盤(pán)中大部分時(shí)間看上去“4進(jìn)5”穩了的申華控股600653),尾盤(pán)劇烈震蕩,簡(jiǎn)直“一念天堂一念地獄”。

  但其實(shí)仔細看,我們還是能從整體低迷的盤(pán)面里,找到一些積極變化。

  比如,今天上市的N匯成真301392),收盤(pán)大漲752.95%,為年內首日漲幅最大的新股。

  以及,本周發(fā)酵比較熱鬧的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”概念(也叫車(chē)路云協(xié)同、車(chē)路云一體化),在昨日大漲后,今天沒(méi)有特別“套人”。

  昨天20cm漲停的萬(wàn)集科技300552),今天繼續上漲;板塊內還有其他20cm跟上接力。

  以至于有觀(guān)點(diǎn)稱(chēng),目前最為強勢的車(chē)路云一體化概念能否成為破局的關(guān)鍵,是后市關(guān)注的重點(diǎn)。

  消息面上,昨日盤(pán)后,工業(yè)和信息化部官網(wǎng)顯示,按照《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排,經(jīng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成聯(lián)合體自愿申報、車(chē)輛擬運行城市人民政府同意、所在地省級主管部門(mén)審核推薦,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉建設部、交通運輸部組織專(zhuān)家對首次集中申報的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評審,研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體。

  在9個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中,有7個(gè)車(chē)企試點(diǎn)的產(chǎn)品類(lèi)別為乘用車(chē),其中包括比亞迪002594)、長(cháng)安汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)、上汽集團600104)、北汽藍谷600733)、一汽集團以及唯一的新勢力車(chē)企蔚來(lái)。宇通客車(chē)600066)和上汽紅巖所對應的客車(chē)和貨車(chē)也同樣入圍。

  民生證券表示,隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn),以及“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)不斷擴大、行業(yè)標準不斷清晰化、法律法規不斷完善、滲透率不斷提升,將會(huì )給產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)整體的投資性機會(huì ),包括路車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖、安全等各環(huán)節。

  退市園城大跌96%,但ST板塊盤(pán)中翻紅了

  當下市場(chǎng)縮量、難度陡增的一大原因,其實(shí)是以ST板塊為代表的微盤(pán)股持續跌停潮,“嚇退”了不少短線(xiàn)資金。

  今天,市場(chǎng)的一角就出現了平時(shí)不敢想的奇觀(guān)。

  退市同達600647)、退市園城600766)、退市碳元603133)正式進(jìn)入退市整理期,早盤(pán)開(kāi)始,股價(jià)紛紛劇烈波動(dòng)。退市園城最大下跌幅度一度超過(guò)98%,最低價(jià)為0.13元。退市同達、退市碳元的跌幅也均達到了8成。截至收盤(pán),退市園城大跌96.44%,創(chuàng )A股單日最大跌幅紀錄。

  數據顯示,退市園城復牌前一個(gè)交易日(4月29日)的收盤(pán)股價(jià)為9.84元,相較如今幾毛錢(qián)的價(jià)格,可以說(shuō)零頭都沒(méi)剩多少。

  值得注意的是,類(lèi)似情況明天可能會(huì )重現。

  根據深交所此前發(fā)布消息,*ST中期000996)、*ST新紡002087)2家公司將于明日(6月6日)起進(jìn)入退市整理期,首日同樣不設漲跌幅限制,投資者在參與退市整理期股票交易時(shí)需要格外謹慎。

  不過(guò),此前連續跌停潮的ST板塊,今天早盤(pán)在一度跌超1.5%后,開(kāi)始持續拉升,翻紅后盤(pán)中一度漲超1.5%,尾盤(pán)險些收紅。

  某種意義上說(shuō),這也是市場(chǎng)情緒回暖的跡象。起碼跌停家數減少,能給短線(xiàn)資金帶來(lái)些許安全感。

  有觀(guān)點(diǎn)稱(chēng),隨著(zhù)新“國九條”的實(shí)施,A股市場(chǎng)退市力度的不斷升級,確實(shí)給投資者敲響了警鐘。但市場(chǎng)環(huán)境得到進(jìn)一步凈化,有助于提升市場(chǎng)的整體質(zhì)量和效率,為投資者創(chuàng )造一個(gè)更加公平、透明的投資環(huán)境。

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