在玉龍股份（601028）提出主動(dòng)退市后，又一家上市公司緊隨其后。

　　中航產(chǎn)融（600705）（600705）3月28日晚公告稱(chēng)，公司經(jīng)營(yíng)面臨重大不確定性，可能會(huì )對公司造成重大影響。經(jīng)公司董事會(huì )審議通過(guò)，公司擬以股東大會(huì )決議方式主動(dòng)撤回A股股票在上交所的上市交易，并轉而申請在全國中小企業(yè)股份轉讓系統轉讓。

　　數據顯示，中航產(chǎn)融目前總市值約303億元。

　　擬終止上市

　　此前，中航產(chǎn)融在3月27日晚發(fā)布停牌公告稱(chēng)，公司控股股東中航工業(yè)擬籌劃與公司相關(guān)的重大事項，公司股票于3月28日開(kāi)市起停牌，預計停牌時(shí)間不超過(guò)5個(gè)交易日。

　　3月28日晚，中航產(chǎn)融發(fā)布公告稱(chēng)，擬以股東大會(huì )決議方式主動(dòng)撤回A股股票在上交所的上市交易，并轉而申請在全國中小企業(yè)股份轉讓系統轉讓。中航產(chǎn)融給出的理由是公司經(jīng)營(yíng)面臨重大不確定性，可能會(huì )對公司造成重大影響。

　　中航產(chǎn)融稱(chēng)，為充分保護投資者利益，本次終止上市方案設置異議股東及其他股東保護機制。

　　中航產(chǎn)融本次終止上市事項經(jīng)股東大會(huì )審議通過(guò)后，中航工業(yè)將向包括異議股東(在股東大會(huì )上對《關(guān)于以股東大會(huì )決議方式主動(dòng)終止公司股票上市事項的議案》投反對票的股東)在內的、除中航工業(yè)及集團其他下屬單位外于現金選擇權股權登記日登記在冊的全體A股股東提供現金選擇權(限售或存在權利限制的股份等情形除外)�，F金選擇權的行權價(jià)格為3.54元/股。本次現金選擇權的股權登記日擬定為4月22日。

　　中航產(chǎn)融表示，公司終止上市后，將在做好風(fēng)險化解的前提下謀求經(jīng)營(yíng)發(fā)展。目前，公司無(wú)資產(chǎn)注入和對外并購安排，也無(wú)重新上市安排。

　　2024年預計轉虧

　　中航產(chǎn)融原名為北亞實(shí)業(yè)（集團）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“北亞集團”）。1992年5月3日，黑龍江省煤炭工業(yè)管理局、哈鐵局、大慶石油管理局、大慶石化總廠(chǎng)等12家國有大中型企業(yè)作為發(fā)起人，以定向募集方式聯(lián)合其他28家國有企業(yè)共同設立黑龍江省北亞實(shí)業(yè)股份有限公司。1993年2月，其更名為北亞實(shí)業(yè)（集團）股份有限公司。

　　2012年，北亞集團以其持有的股權資產(chǎn)與中國航空工業(yè)集團公司持有的中航投資控股有限公司100%股權進(jìn)行置換。同一時(shí)間，北亞集團開(kāi)展股權分置改革，具體包括北亞集團以資本公積金向除中航工業(yè)以外全體股東轉增股本；中航工業(yè)向北亞集團贈與資產(chǎn)；北亞集團以資本公積金向全體流通股股東定向轉增股本。此次重大資產(chǎn)重組及股權分置改革完成后，北亞集團的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)整體變更，成為主要經(jīng)營(yíng)租賃、信托、證券、財務(wù)公司、期貨等金融業(yè)務(wù)與財務(wù)性實(shí)業(yè)股權投資業(yè)務(wù)的企業(yè)。

　　2015年，公司發(fā)行股份購買(mǎi)下屬子公司中航國際租賃有限公司、中航證券有限公司、中航信托股份有限公司的少數股權并發(fā)行股份募集配套資金。

　　2021年6月24日，公司2021年第二次臨時(shí)股東大會(huì )審議同意公司中文名稱(chēng)變更為“中航工業(yè)產(chǎn)融控股股份有限公司”。

　　公開(kāi)資料顯示，中航產(chǎn)融是中航工業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資與金融服務(wù)平臺。公司聚焦產(chǎn)業(yè)投資和綜合金融兩大業(yè)務(wù)方向，主要通過(guò)所屬中航租賃、中航信托、中航證券、中航財務(wù)、中航期貨、中航融富、航空投資、中航資本國際等單位，開(kāi)展融資租賃、信托、證券、財務(wù)公司、期貨、公募基金、產(chǎn)業(yè)投資、國際金融等業(yè)務(wù)，具有豐富多元的金融服務(wù)工具；同時(shí)，圍繞航空專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)布局航空產(chǎn)業(yè)及戰略性新興產(chǎn)業(yè)投資。

　　目前，中航工業(yè)直接持有中航產(chǎn)融39.89%股權，通過(guò)中國航空技術(shù)國際控股有限公司等間接控制中航產(chǎn)融11.13%股權，合計控制中航產(chǎn)融51.02%股權。

　　中航產(chǎn)融此前發(fā)布的業(yè)績(jì)預告顯示，預計2024年歸母凈利潤虧損4800萬(wàn)元左右，同比轉虧，上年盈利2.9億元。此外，預計2024年扣非歸母凈利潤虧損1.89億元。

　　中航產(chǎn)融表示，公司2024年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)受到多重超預期因素影響。其中，公司業(yè)務(wù)結構轉型調整，營(yíng)業(yè)收入、手續費及傭金收入有所下降；市場(chǎng)整體資產(chǎn)價(jià)格承壓，公司持有的資產(chǎn)賬面價(jià)值出現一定下滑。