上證報中國證券網(wǎng)訊(記者劉逸鵬)6月27日，嘉元科技在上證e互動(dòng)平臺回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司是少數在固態(tài)電池領(lǐng)域取得商業(yè)化進(jìn)展的公司，目前，已匹配五家頭部電池企業(yè)的供應。同時(shí)，公司自主研發(fā)的材料已小批量送樣到一批企業(yè)測試。相關(guān)固態(tài)電池銅箔產(chǎn)品，除了用于新能源車(chē)，還用于低空經(jīng)濟。例如，耐高溫銅箔在固態(tài)電池中運用，并搭載于頭部廠(chǎng)商發(fā)布的eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)。

　　此外，AI服務(wù)器、數據中心及汽車(chē)電子需求激增帶來(lái)的驅動(dòng)，高端PCB所用的電子銅箔也正受到關(guān)注。對此，嘉元科技表示，高端PCB銅箔技術(shù)壁壘高，對設備的生產(chǎn)要求及精度提出了更高的要求。公司在江西贛州龍南布局的高端銅箔生產(chǎn)線(xiàn)已投產(chǎn)，該產(chǎn)線(xiàn)的高端產(chǎn)品可應用于A(yíng)I服務(wù)器的PCB。

　　據了解，2024年，嘉元科技推出高比表面拓界銅箔，針對性解決了固態(tài)電池負極集流體固固界面接觸面積不足與界面阻抗難題；同年推出特種合金銅箔采用多元金屬復合技術(shù)，攻克固態(tài)電池集流體高能量密度下在高溫、高電壓下的結構失穩與界面失效難題；2025年公司推出雙面鍍鎳銅箔，針對性解決固態(tài)電池中負極集流體不耐高溫、不耐腐蝕的難題，目前已適配半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù)。

　　同時(shí)，嘉元科技自2017年研發(fā)出多孔銅箔，從第一代的機械沖孔、第二代的激光打孔、目前已進(jìn)入到第三代。通過(guò)三維多孔骨架結構，解決固態(tài)電池負極鋰金屬沉積不均勻與枝晶穿透風(fēng)險。2023年推出的復合銅箔，采用高分子基膜-金屬鍍層復合結構，可解決固態(tài)電池輕量化與本質(zhì)安全的協(xié)同難題，為高安全、長(cháng)壽命固態(tài)電池金屬負極體系產(chǎn)業(yè)化提供核心材料支撐。

　　嘉元科技表示，公司已開(kāi)拓的海外國際頭部電池企業(yè)客戶(hù)，今年已經(jīng)開(kāi)始放量，產(chǎn)品毛利率優(yōu)于國內。目前，嘉元科技已導入日韓、歐洲及北美客戶(hù)，下一步將加快導入東南亞地區的戰略客戶(hù)。