航空股繼續走低 中東沖突升級引發(fā)石油供應擔憂(yōu) 油價(jià)上升直接影響航司盈利
航空股繼續走低,截至發(fā)稿,東方航空(00670)跌3.95%,報2.92港元;中國國航(601111)(00753)跌3.83%,報5.52港元;南方航空(600029)(01055)跌2.36%,報3.72港元;國泰航空(00293)跌0.97%,報10.2港元。
消息面上,全球航空業(yè)近期迎來(lái)多重利空。據央視新聞,12日下午,一架印度航空公司的波音787客機從印度西部古吉拉特邦起飛后墜毀。此外,以伊沖突爆發(fā),伊朗官員稱(chēng)嚴肅考慮是否封鎖霍爾木茲海峽。摩根大通表示,霍爾木茲海峽被封鎖的“最壞情景”發(fā)生的概率在一天內從7%升至17%,這意味著(zhù)油價(jià)或飆升至120-130美元/桶,但概率很低。
國信證券指出,目前燃油成本仍為航空公司的第一大成本,油價(jià)的快速上升雖然會(huì )觸發(fā)更高標準的燃油附加費,但是同樣也會(huì )因成本轉嫁而對需求產(chǎn)生擠出效應,航司盈利持續惡化概率高。此外,航空公司購買(mǎi)、租賃飛機、航油等主要使用外幣支付,同時(shí)2021年開(kāi)始實(shí)行新租賃準則,外幣負債敞口顯著(zhù)放大,匯率貶值會(huì )帶來(lái)巨額匯兌損失,嚴重影響航司當期利潤。
0人