7月2日晚，小米創(chuàng )辦人、董事長(cháng)兼CEO雷軍開(kāi)啟返場(chǎng)直播，回應了小米YU7大定數據的質(zhì)疑以及被友商“截胡”等熱點(diǎn)話(huà)題。

　　談YU7定價(jià)及大定銷(xiāo)量問(wèn)題

　　小米YU7自6月26日晚間發(fā)布后，市場(chǎng)反響強烈。談到發(fā)布YU7的心路歷程，雷軍表示：“發(fā)布會(huì )之前我都特別擔心，主要有三點(diǎn)：一是SUV看起來(lái)市場(chǎng)很大但競爭激烈，Model Y比大家想象中強大很多，國內一波又一波的沖擊，沒(méi)有一個(gè)撼動(dòng)了。二是YU7在SUV里是一款很不同的產(chǎn)品，是豪華高性能SUV。這個(gè)形態(tài)消費者是否能接受？三是成本很高，定價(jià)過(guò)了25萬(wàn)。所以也很擔心會(huì )不會(huì )火�！�

　　雷軍表示，小米YU7開(kāi)售3分鐘大定了20萬(wàn)單，一小時(shí)大定28.9萬(wàn)單，創(chuàng )造了中國汽車(chē)工業(yè)史上的奇跡，雷軍在直播中表示，“看到（三分鐘）大定數據的第一時(shí)間我都愣住了，看了好幾遍才跟現場(chǎng)的人分享�！�

　　但這一數據遭到不少網(wǎng)友質(zhì)疑，雷軍回應稱(chēng)：“網(wǎng)上很多人質(zhì)疑大定有水分7天可退。這其實(shí)是行業(yè)慣例，有3天的猶豫期，我們定7天主要是擔心試駕不過(guò)來(lái)�！崩总娺�補充說(shuō)：“在發(fā)布大定量后，我們索性就發(fā)布了鎖單量的數據。結果還是有很多人質(zhì)疑，說(shuō)SU7是可以轉單的。在這里我告訴大家，小米SU7、SU7 Ultra轉單數不足YU7總訂單數的15%�！�

　　對于為什么沒(méi)有公布24小時(shí)鎖單數字，雷軍回應稱(chēng)，“18小時(shí)不可撤銷(xiāo)鎖單就達到了24萬(wàn)單，到了24小時(shí)我說(shuō)我們就不公布了，省得各種討論質(zhì)疑，完全沒(méi)必要�！�

　　有趣的是，雷軍開(kāi)啟直播時(shí)佩戴著(zhù)最新發(fā)布的小米AI眼鏡，但有不少網(wǎng)友在直播間建議“雷總不要戴眼鏡了”。雷軍“聽(tīng)勸”地說(shuō)：“既然大部分朋友們都建議我不戴，那我就不戴了�！�

　　談?dòng)焉獭敖睾�”YU7訂單

　　此外，近日有多家車(chē)企銷(xiāo)售人員在社交平臺稱(chēng)，愿為小米YU7退訂用戶(hù)補貼定金。對此，雷軍回應稱(chēng)：“有些友商專(zhuān)門(mén)針對攔截用戶(hù)購買(mǎi)小米 YU7 培訓了自己的銷(xiāo)售，我認真學(xué)習了一下，實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)內容不太準確，甚至有些詆毀和歪曲，我覺(jué)得大可不必。我相信每個(gè)產(chǎn)品有每個(gè)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，如果你們很自信，把自己的優(yōu)點(diǎn)講出來(lái)就可以了�！�

　　雷軍還表示，當前YU7的鎖單數量超出想象，希望大家可以稍微多一點(diǎn)點(diǎn)耐心�！叭绻�大家急著(zhù)用車(chē)，我覺(jué)得國產(chǎn)新能源車(chē)都還不錯，比如明天將發(fā)布的小鵬G7、月底將發(fā)布的理想i8，當然，Model Y也不錯�！�

　　談YU7用戶(hù)用戶(hù)畫(huà)像

　　雷軍表示，預定小米YU7的用戶(hù)，平均年齡33歲左右，比小米SU7用戶(hù)大三歲；女性車(chē)主的比例為30%，比小米SU7的首銷(xiāo)期大概高出4.5%。

　　此外，小米YU7的蘋(píng)果用戶(hù)車(chē)主占比52.4%，比小米SU7高出4.4%。雷軍稱(chēng)：“因為我們做小米汽車(chē)的時(shí)候，就下決心更好地支持蘋(píng)果生態(tài)，更好的支持iPhone，所以我相信小米車(chē)主里的iPhone用戶(hù)，應該體驗到了我們支持iPhone生態(tài)的誠意了�！�

　　而小米YU7當前銷(xiāo)量前三名的城市，分別是上海、杭州、北京，也都是特斯拉Model Y賣(mài)最好的城市。

　　雷軍還介紹道，女性車(chē)主最喜歡的顏色是流金粉、丹霞紫，而男性車(chē)主最喜歡的顏色是寒武巖灰和深海藍。

　　雷軍：沒(méi)有打算出紅米汽車(chē)

　　此外，在網(wǎng)友互動(dòng)環(huán)節，有網(wǎng)友提問(wèn)“小米汽車(chē)產(chǎn)品什么時(shí)候才會(huì )出口”，雷軍回應稱(chēng)，“國內目前排隊的人實(shí)在太多了，這兩年優(yōu)先把國內的交付問(wèn)題解決好，大概2027年才會(huì )考慮出口”。還有網(wǎng)友提問(wèn)，“會(huì )不會(huì )有紅米汽車(chē)”，雷軍表示，確實(shí)沒(méi)有這樣的打算。

　　雷軍還提到，小米目前沒(méi)有做自行車(chē)和摩托車(chē)的計劃。值得注意的是，早在2016年，小米生態(tài)鏈企業(yè)騎記就推出過(guò)一款電動(dòng)助力自行車(chē)，售價(jià)2999元，但此后小米在自行車(chē)領(lǐng)域再無(wú)新動(dòng)作。