理想汽車2025年營收1123億元 研發(fā)投入創(chuàng)歷史新高
本報訊 (記者張文湘)2026年3月12日,北京車和家信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“理想汽車”)公布2025年第四季度及全年財報。2025年公司營收為1123億元,凈利潤為11億元,現(xiàn)金儲備達(dá)1012億元,成為國內(nèi)唯一連續(xù)三年營收破千億元且連續(xù)三年實現(xiàn)盈利的新勢力車企,穩(wěn)居行業(yè)財務(wù)健康標(biāo)桿地位。
2025年也是理想汽車完成從汽車企業(yè)向具身智能企業(yè)躍升的戰(zhàn)略升級關(guān)鍵年份,從組織到產(chǎn)品,從研發(fā)到銷售,公司全面面向具身智能時代完成重構(gòu),第四季度以來調(diào)整成效顯著,為2026年全新產(chǎn)品上市和技術(shù)代差驗證奠定堅實基礎(chǔ)。
持續(xù)投入研發(fā)構(gòu)建技術(shù)代差護(hù)城河
2025年,理想汽車財務(wù)狀況繼續(xù)保持穩(wěn)健。截至2025年末,理想汽車現(xiàn)金儲備高達(dá)1012億元,位居中國新能源汽車企業(yè)首位。充足的現(xiàn)金儲備,也為理想汽車長期投入技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)供應(yīng)、超充網(wǎng)絡(luò)和銷售服務(wù)體系建設(shè)提供堅實保障,確保企業(yè)在行業(yè)競爭中保持戰(zhàn)略定力。
公司2025年全年總研發(fā)投入達(dá)到113億元,創(chuàng)歷史新高,其中AI相關(guān)投入占比50%。與此同時,公司在自研芯片、基座模型、全線控底盤等核心技術(shù)領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破,軟硬件一體化的具身智能技術(shù)底座也全面成型。
在自研芯片領(lǐng)域,理想汽車自研的芯片馬赫100將于今年第二季度正式量產(chǎn)上車。作為中國首個采用數(shù)據(jù)流原生架構(gòu)的車規(guī)級芯片,馬赫100芯片天然適配AI推理計算,在同等芯片面積下以更低功耗實現(xiàn)更強性能。芯片、編譯器、操作系統(tǒng)、基座模型的全棧自研,使理想汽車具備從底層定制AI算力的能力,構(gòu)建起市場難以復(fù)制的技術(shù)壁壘。
在具身智能汽車的垂直領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)上,理想汽車堅持集中100%的資源投入。過去三年,理想汽車?yán)塾嬔邪l(fā)投入達(dá)330億元,平均每三天花費一億元,押注具身智能核心技術(shù)的突破。
2025年理想汽車以具身智能企業(yè)的方式,按照基座模型、軟件本體、硬件本體重構(gòu)研發(fā)組織,目前組織架構(gòu)調(diào)整已經(jīng)全面完成,大幅提升研發(fā)效率;P蛨F(tuán)隊將負(fù)責(zé)提供智能輔助駕駛所需的模型能力和OTA升級迭代;軟件本體團(tuán)隊專注于量產(chǎn)交付與OTA迭代,芯片與模型的研發(fā)實現(xiàn)協(xié)同設(shè)計,從底層解決“手腳與大腦不匹配”的研發(fā)割裂難題。依托芯片、編譯器、模型和數(shù)據(jù)的協(xié)同配合,新版VLA司機大模型的智能輔助駕駛能力上限將實現(xiàn)質(zhì)的提升,進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
與此同時,公司旗下理想AI眼鏡Livis也于2025年12月上市,這是理想汽車AI技術(shù)底座向消費終端遷移的首次驗證,證明了理想汽車在具身智能汽車上構(gòu)建的技術(shù)底座具備跨產(chǎn)品復(fù)用的能力。
純電加速上量打開增長空間
2025年,理想汽車全年汽車總交付量為40.63萬輛;其中第四季度交付10.9萬輛,環(huán)比增長17.1%。公司純電車型占比持續(xù)提升,為后續(xù)業(yè)績增長奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2025年,理想MEGA完成智能煥新,理想i8和理想i6兩款純電SUV順利上市,兩款純電SUV累計訂單突破10萬輛,由此理想汽車也真正邁入“增程+純電”雙輪驅(qū)動的全新發(fā)展周期。2025年第四季度以來,理想i6全力解決電池供應(yīng)產(chǎn)能瓶頸,月交付量持續(xù)攀升,今年二月份受春節(jié)長假影響仍交付1.6萬輛,三月份產(chǎn)能將攀升至2萬輛/月。理想i8用戶口碑持續(xù)提升,用戶NPS位居中大型新能源SUV榜首。
今年第二季度,理想汽車全新一代理想L9和理想L9 Livis將正式上市,有望在業(yè)內(nèi)掀起新的銷售熱潮。
據(jù)悉,理想L9 Livis是理想汽車基于具身智能邏輯全新定義的旗艦SUV,從感知、決策到執(zhí)行三個維度完成了技術(shù)重構(gòu)。全新一代理想L9 Livis搭載兩顆自研馬赫100芯片,具有全球首個“完全體”全線控底盤,包含線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向與全球首個全電控機械制動(EMB),完成從“人駕原生”到“人機共駕原生”的全面進(jìn)化。全球首次在60萬元以內(nèi)配備800V全主動懸架,實現(xiàn)頂級操控與駕駛樂趣。
與此同時,理想汽車自研第三代增程器將隨全新一代理想L9正式上車。新一代增程器能讓用戶在增程模式下NVH體驗無降級,真正實現(xiàn)“無感發(fā)電”,零下工況下仍可穩(wěn)定工作。在降低油耗的同時實現(xiàn)更長保養(yǎng)周期,有效降低用戶用車成本。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著理想L9和理想L9 Livis等車型的正式上市,理想汽車將以三年技術(shù)積累的首次全面兌現(xiàn),重新定義具身智能時代的旗艦SUV標(biāo)準(zhǔn),秉持“主動積極,改變世界”的全新使命,持續(xù)為用戶創(chuàng)造更好的產(chǎn)品與服務(wù)。而113億元研發(fā)投入、1012億元現(xiàn)金儲備、超4000座自建超充站、539家直營門店等行業(yè)積累,將構(gòu)成公司2026年重回增長軌道的完整基礎(chǔ),助力理想汽車完成從汽車企業(yè)向具身智能企業(yè)的全面重構(gòu)。
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